Vet du hur hög är din FTP är i procent av din VO2max-effekt? Förrän jag skrev det här inlägget visste jag inte det.
måndag 7 maj 2018
onsdag 2 maj 2018
Tävlingskalendern fylls på
Nu har jag anmält mig till 4 av sommarens tävlingar. Juni kommer bli en tävlingsintensiv period och ja, jag blir nervös bara av att anmäla mig.
4 tävlingar planerar jag att köra i juni:
6/6 Nationaldagsendurot Skellefteå 2018
9/6 Kraftloppet, Skellefteå
17/6 Tolvtjärnsloppet
30/6 Obbola Challenge
Det är bara Obbola Challenge och endurotävlingen (tidigare Bike Rally) jag kört tidigare. Både Kraftloppet och Tolvtjärnsloppet blir nya. Men Kraftloppets bana har jag bra koll på, jag har ockås testkört banan i tävlingsfart solo. Så där vet jag vad jag har att vänta mig.
Tolvtjärnsloppet blir den längsta tävlingen, vilket blir spännande. Där tror jag att jag kommer hålla på drygt 3 timmar baserat på tidigare års resultat. Det blir en utmaning då jag saknar rutin på längre tävlingar, där blir det fokus på att skaffa erfarenhet av längre race. Det blir itnressant att se hur kroppen hanterar hög fart under så lång tid.
Kraftloppet kommer ta mindre än 2 timmar och Obbola Challenge tar nog lite drygt 2 timmar. Notera att alla prognoser baseras på hyffsat torra förhållanden, kan svänga snabbt med vädret!
All tre XC loppen är seedinggrundade för Cykelvasan och jag är lite småsugen att köra vasan men har ingen plats i nuläget, men vi tittar på att försöka planera in det i familjens sommarplaner. Den och SM i Östersund är de två stora grejerna jag funderar en del kring, vi får se hur det blir.
Dela
4 tävlingar planerar jag att köra i juni:
6/6 Nationaldagsendurot Skellefteå 2018
9/6 Kraftloppet, Skellefteå
17/6 Tolvtjärnsloppet
30/6 Obbola Challenge
Det är bara Obbola Challenge och endurotävlingen (tidigare Bike Rally) jag kört tidigare. Både Kraftloppet och Tolvtjärnsloppet blir nya. Men Kraftloppets bana har jag bra koll på, jag har ockås testkört banan i tävlingsfart solo. Så där vet jag vad jag har att vänta mig.
Tolvtjärnsloppet blir den längsta tävlingen, vilket blir spännande. Där tror jag att jag kommer hålla på drygt 3 timmar baserat på tidigare års resultat. Det blir en utmaning då jag saknar rutin på längre tävlingar, där blir det fokus på att skaffa erfarenhet av längre race. Det blir itnressant att se hur kroppen hanterar hög fart under så lång tid.
Kraftloppet kommer ta mindre än 2 timmar och Obbola Challenge tar nog lite drygt 2 timmar. Notera att alla prognoser baseras på hyffsat torra förhållanden, kan svänga snabbt med vädret!
All tre XC loppen är seedinggrundade för Cykelvasan och jag är lite småsugen att köra vasan men har ingen plats i nuläget, men vi tittar på att försöka planera in det i familjens sommarplaner. Den och SM i Östersund är de två stora grejerna jag funderar en del kring, vi får se hur det blir.
Dela
tisdag 1 maj 2018
Nationaldagsendurot 2018
Tänkte bara pusha lite för vår egen lokala endurotävling!
Den 6 juni kör vi Nationaldagsendurot Skellefteå 2018. Det brukar vara riktigt roliga tillställningar med mycket cykelgemenskap! Sen är det ju tävling, men just formatet tycker jag gör det mindre nervöst än vanligt. Banorna brukar vara rätt blandade men man kan cykla banorna med nästan vilken cykel som helst. Det behövs ingen regelrätt endurocykel, men heldämpad blir såklart roligare än hardtail. Jag kommer köra på min Spark 720 med 120 mm slag. Ren dämpningsmässigt är nog 120-130 mm slag perfekt, sen har jag ingen dropperpost på den vilken gör det hela lite spännande när de blir brant.
Men jag har aldrig cyklat stigarna i området där tävlingen går och jag vet inte hur banorna kommer gå. Så jag kan inte lova något om banornas utseende.
Inbjudan och anmälan
Facebook-eventet
Dela
Den 6 juni kör vi Nationaldagsendurot Skellefteå 2018. Det brukar vara riktigt roliga tillställningar med mycket cykelgemenskap! Sen är det ju tävling, men just formatet tycker jag gör det mindre nervöst än vanligt. Banorna brukar vara rätt blandade men man kan cykla banorna med nästan vilken cykel som helst. Det behövs ingen regelrätt endurocykel, men heldämpad blir såklart roligare än hardtail. Jag kommer köra på min Spark 720 med 120 mm slag. Ren dämpningsmässigt är nog 120-130 mm slag perfekt, sen har jag ingen dropperpost på den vilken gör det hela lite spännande när de blir brant.
Men jag har aldrig cyklat stigarna i området där tävlingen går och jag vet inte hur banorna kommer gå. Så jag kan inte lova något om banornas utseende.
Inbjudan och anmälan
Facebook-eventet
 |
| Bild från 2016 års upplaga av tävlingen (som då hette Bike Rally 2016). ca 30 glada deltagare. |
Dela
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)