lördag 18 januari 2020

3 boktips om konditions- och cykelträning

Tänkte lista de böcker jag tycker varit väldigt givande att läsa. Jag har tipsat om dessa böcker via min instagram men alla följer mig ju inte där så jag slänger ut tipsen här också, där fler läser!

Inlägget innehåller annonslänkar till bokus och adlibris.

Jag kommer återkomma med fler boktips, men ville börja med de absolut bästa böckerna som jag tycker ger en bra grund. Sen har jag jättemånga böcker jag skulle vilja läsa men inte hunnit ännu också.
Kanske kommer med en "önskelista" med de böcker jag inte läst men skulle vilja läsa allt eftersom.

Här kommer de böcker jag varmt kan rekommendera!


#1 - Cykelträning: Träningslära för landsväg och MTB

Författare. Fredrik Ericsson.

CYKELTRÄNING: Träningslära för landsväg och MTB

Ska man börja läsa något om cykelträning tycker jag detta är perfekt att börja med. Den är väldigt heltäckande men går samtidigt in på en hel del detaljer kring fysiologi. Den går också noggrant igenom de olika intensitetszonerna . Jag började med att läsa igenom den från början till slut. Sedan dess använder jag den som ett uppslagsverk när jag behöver påminna mig om något. Vilka anpassningar får man av distansträningen? Vilken effekt har variation i kadens på träningseffekten? Jag har till och med börjat markera upp nyckelställen i boken och sätta "märklappar" vid ställen jag ofta kommer tillbaka till. Denna bok är ett måste om man är intresserad av cykelträning och vill lära sig mer!

Läs mer om boken och köp den här: 

#2 - Training and Racing with a Power Meter

Författare: Hunter Allen, Andy Coggan

Training and Racing with a power meter
Om Fredriks bok ovan har ett helt kapitel dedikerat till träning med effektmätare så är istället HELA den här boken dedikerad till träning och tävling med effektmätare! Boken är på engelska vilken kan vara en viss tröskel för vissa. Det är dock inte särskilt svårläst rent vad språket avser. Däremot behöver man läsa vissa passager flera gånger och fundera lite för att verkligen ta till sig tankarna. Jag tycker den här är riktigt bra och den går igenom väldigt djup om olika metoder både vid träning och vid tävling. Den går också in i detalj på hur man kan analysera sina träningspass i efterhand. Det baseras på deras program WKO+ men samma funktioner finns idag i flera andra verktyg(golden cheetah, training peaks, todays plan). Använder man effektmätare och vill lära sig mer så är denna bok ett måste! Även denna använder jag nu som referenslitteratur/uppslagsverk och går tillbaka och läser om kapitel ibland. Det finns också en uppsjö av förslag på träningspass vilket kan vara ganska trevligt om man har slut på ideer för att göra på träningspass och testtillfällen lite mer intressanta! När jag gjorde min youtube-klipp 7 anledningar att träna med effektmätare utgick jag till stor del från den här boken.

Läs mer om boken och köp den här: 

#3 - Träningsplanering

Författare: Mikael Mattson 

Träningsplanering
Den här boken är inte alls så specifik mot cykling som de två böckerna ovan. Den här boken går igenom träningsplanering på ett mer övergripande plan och exempel från olika idrotter tas upp. Allt baseras på aktuell forskning och det rådande vetenskapsläget inom området, vilket gör att de känns som otroligt komplett information. Om man vill lära sig mer om hur man lägger upp sin egen och andras träning är detta en mycket givande bok. Boken är inte svår att läsa utan är anpassad för att alla ska kunna ta till sig informationen. Den går igenom olika periodiseringar, som tex blockperiodisering och tar även upp saker som återhämtning, nutrition m.m. Även formtoppning tas upp vilket var särskilt intressant!

Man får inte med sig lika mycket saker som man direkt kan använda sig av utan det är mer långsiktiga saker som man kan börja närma sig med den här kunskapen. Det blir naturligt då den är mer generell och inte så specifik för just cykling.

Läs mer om boken och köp den här: 

__________________________

Så se till att skaffa lite böcker som ger kunskaper som garanterat ger mer för prestationen än att lägga pengarna på lättare cykelprylar!

Jag tar gärna emot tips på bra böcker att lägga in i min "önskelista"!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Följ mig också på:

torsdag 16 januari 2020

Dubbla intervallpass - 3-1:or och 4x8 minuter styrkeintervaller på låg kadens

Nu har jag gått in i sista veckan i det här träningsblocket. Då det varit mildare ute fick jag in bra distanspass (inlägg Vinterdistans) i helgen och nu har jag kört två dagar på rad med hårda intervaller!

Sedan senaste vilodagen har träningen sett ut som

Distans
Explosiv styrka
Distans
2x24 min 3-1
4x8 min @60rpm

Det var ett riktigt fint styrkepass jag fick in och övningarna jag körde just detta pass var frontsquat 60 kg med fokus på fart (så stången lämnar axlarna längst upp), upphopp på ~105 cm låda från "sittande", enbensupphopp på låda med 2 x 12 kg hantlar och avslutade med pull ups.




En bra styrkepass är perfekt att kombinera med ett lugn distanspass för med ett bra pass i benen så är det lätt att hålla nere intensiteten på en längre tur.

Sen därefter blev det dubbla intervallpass och det är alltid en avvägning om man ska sprida ut intervallpassen under veckan för att vara så fräsch som möjligt till varje pass eller om man ska klumpa ihop dem för att driva kroppen till större anpassningar. Själv varierar jag mellan de båda varianterna. Att köra några tuffa dagar ihop är ett bra sätt att periodisera träningen även på kortare sikt. Det blir också mer motiverat att ta lugna dagar eller hela vilodagar om man kör hårdare dagar på varandra.

I tisdags så körde jag 3-1:or och då 2x24 minuter. Det var 3 veckor sedan jag körde just 3-1 senast så jag ville se till att öka upp effekten ett steg. Jag har inte kört något nytt test som jag nämnde tidigare men känner ju att jag flyttar fram nivåerna. Sist körde jag på 328 watt i snitt och idag tänkte jag satsa på 332 (3.5 kg * 95 rpm). Jag kände mig dock så kontrollerad på den effekten att jag kunde öka effekten allt eftersom. Snittet blev tillslut 336 watt vilket är i nivå med det bästa jag kört på 3-1:or på 338 watt. Jämfört med det passet från mars i år så hade jag dessutom något lägre puls och körde totalt 12 intervaller jämfört med 10 den gången. Pulskurvan visas nedan och jag fick nästan 20 minuter i pulszon 5.


Jag blev överaskad att jag liksom flög iväg sådär i effekt men det var en riktigt bra känsla att kunna öka effekten, Jag kör oftast på mina nivåer men tänker försöka bli bättre på att köra lite mer på känsla. Skulle jag verkligen köra det som ett test och maxa ur så skulle det gå att öka effekten ytterligare men detta är ju ett pass av alla pass så lite marginal mot döden har jag inget emot.

Dagen efter velade jag om att ta lugn dag eller en till hård. Det landade i det senare och där ville jag ha in lågkadensarbete för att tukta benen lite extra. Blev tillslut att jag körde 4x8 minuter kring FTP men då på 60 rpm. Just låg kadens blir riktigt gnetigt mot slutet på en sån här lite längre intervall på 8 minuter, det blir så väldigt muskulärt även om det centralt är helt okej. Men jag tror det är jättebra för man känner ju att det blir ett helt annan engagemang i muskulaturen runt omkring också med ryggslut, rumpa och lårbaksida.



Tanken var 312 watt men även har fanns det mer att ta och eftersom jag "bara" tänkt köra 4 stycken så vågade jag grisa på lite mer så effekten slutade på 317 watt i snitt vilket är en bit över tröskel nu skulle jag säga. Detta pass gav kring 17 minuter pulszon 5 och slutet på sista intervallen var jag uppe kring 95% maxpuls. Där vill jag inte riktigt hamna när jag kör klassisk tröskel men som detta lite stressad tröskel är det helt okej. 317 watt blev också den högsta effekt jag haft på 4x8 någonsin. Däremot går det inte riktigt jämföra då jag mest kört det som sweet spot och vanlig tröskel tidigare och alltså inte velat ha skenande puls. Men även här noterar jag att både effekt och puls ser mycket bra ut jämfört med samma pass förra året - Det är jättemotiverade att se att kroppen börjar svara på träningen nu!

Bara att fortsätta hålla upp volym och kontinuitet.

Efter mina väldigt populära inlägg om "hard start" (Test Hard start VO2max )och 40-20 (jag har kört 40-20 VO2max på fel sätt)  så fick jag lite frågor kring det där med tid i pulszon och det är ju inte så att man kan utvärdera hur väl man tränat VO2max baserat på hur lång tid man har i pulszon 5. Även om det är något jag brukar nämna så är ju inte alla minuter i pulszon 5 samma sak. Har man 10 minuter i zon 5 vid 4x4 minuter men kanske 25 minuter vid ett zwiftrace så är det därför inte säkert att zwift har gett bättre VO2max träning. Ligger man kring tröskel kommer rimligen mycket tid att hamna i pulszon 5 om än just över gränsen kring 90%. Kör man hårda VO2max pass så blir kanske tiden kortare men då kanske man ligger närmare 95% i snitt istället och det innebär ju mycket mer i termer av slagvolym m.m. Man får alltså fundera kring vad det är man är ute efter och utvärdera mot det, så man inte utvärderar fel sak och därmed missar målet.

Snitteffekten är det utförda arbetet och det är mest intressant. Pulsen är hur kroppen reagerade för att klara att utföra arbetet. Den beror som jag tjatat om på en mängd andra saker. Bäst blir det kanske om Effekt, puls och RPE (känsla) tillsammans får värdera arbetet.

Nog pratat för den här gången, idag blir det ett väldigt lugn pass, det blir skönt tycker benen!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Följ mig också på:

tisdag 14 januari 2020

Tävlingscykel till salu

Den som är intresserad har chansen att säkra upp en tävlingsklar cykel inför 2020!

Cykeln blir tillgänglig för en köpare i början på april. (Jag måste säkra upp så jag kan träna tills mina nya cykel kommer.)

Annons med mer information finns här:
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=104195



Annons--------
Årsmodell 2019, storlek Large.

Bra skick. Det som behöver bytas inför kommande säsong är kassett och kedja. Jag kan skicka med XTR-kassett (10-45t) och kedja för inköpspris 2500 + 350 kr = 2850 kr. Om man tycker att XT-kassett duger kan man spara 1500 kr på att köpa en sån istället.

Cykeln har gått 450 mil. Väl omhändertagen.

Säljes utan pedaler, utan flaskställ, utan pump och slang som syns på bilden.

Sadel, styre, styrstam och framdrev (34t) kommer vara enligt originalspec helt oanvända (EJ de på bilden!).


--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Följ mig också på: